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May 27, 2023

La commissione di Betlemme considera il piano per demolire e ricostruire il Walnut Street Garage

BETLEMME, Pennsylvania — Secondo i funzionari, prolungare la vita del Walnut Street Garage costerebbe più o meno lo stesso che demolirlo e costruire un nuovo garage con una durata di vita compresa tra 60 e 80 anni.

BETLEMME, Pennsylvania — Secondo i funzionari associati al progetto, prolungare la vita del Walnut Street Garage costerebbe più o meno lo stesso che demolirlo e costruire un nuovo parcheggio con una durata di vita compresa tra 60 e 80 anni.

Mercoledì sera l'idea di demolire il garage vecchio di quasi 50 anni è stata presa in considerazione dallo Historical Architectural Review Board della città.

Dopo una discussione di due ore e molte preoccupazioni espresse da residenti e imprenditori, la giuria ha deciso di presentare la possibilità per ora di considerare informazioni e feedback.

Il Walnut Street Garage a cinque livelli, nel cuore della storica area di Main Street, è stato costruito nel 1976. È lungo 476 piedi, largo 516 e alto oltre 70 piedi nel punto più alto.

I funzionari hanno affermato che saranno necessari meno spazi per soddisfare le attuali richieste di sviluppo residenziale a venire, con il nuovo garage progettato per contenere 591 posti invece degli oltre 700 di quello esistente.

Prima della votazione, Joseph Phillips, storico funzionario della HARB, ha chiarito che la giuria voterà sul concetto di demolizione e sulla richiesta di un certificato di idoneità.

Se alla fine venisse approvato in una riunione successiva, passerebbe al consiglio comunale che potrebbe quindi rilasciare un certificato di idoneità per la demolizione.

Steven Fernstrom, direttore esecutivo della Bethlehem Parking Authority, ha detto che il garage è stato “ispezionato e riparato diligentemente e metodicamente” nel tempo per garantirne la sicurezza, ma è tempo di considerare altre opzioni.

"Non solo questo edificio ha esaurito la sua vita utile, è brutto, risucchia totalmente l'energia dal nostro centro e, secondo me, non è storicamente appropriato", ha detto Fernstrom.

Kevin Carrigan, responsabile del progetto di THA Consulting di Blue Bell, nella contea di Montgomery, ha affermato che la sua azienda è associata al Walnut Street Garage dal 2020.

L'organizzazione ha contribuito a completare le valutazioni nel 2021, una che mirava a prolungare la vita utile del garage di cinque anni e un'altra di 20 anni.

Carrigan ha affermato che, a quel punto, il mantenimento degli attuali sistemi strutturali, meccanici, elettrici e di altro tipo avrebbe dovuto avere la priorità se il garage sarebbe durato altri cinque anni.

"Ci siamo resi conto che se avessimo dovuto rinnovare il garage esistente, avremmo dovuto eliminare tutti i sistemi esistenti e aumentare la capacità strutturale, in pratica sistemare ogni singola connessione in acciaio nel garage e così via per renderlo sicuro", ha spiegato Carrigan.

Ha detto che un progetto di restauro ha seguito i test precedentemente menzionati, comprese alcune riparazioni “di emergenza”.

L'azienda ha condiviso foto di soffitti di cemento scheggiati, collegamenti in acciaio arrugginito, collegamenti rotti, saldature incrinate e altro ancora.

Da lì, Carrigan ha affermato che la THA ha completato valutazioni regolari, tra cui uno studio su domanda e offerta per scegliere la dimensione adeguata per un garage sostitutivo, nonché un test di spostamento del parcheggio per capire meglio dove si sposterebbero gli attuali utenti del lotto. i loro veicoli una volta iniziata la nuova costruzione.

Se in un secondo momento venisse approvata la demolizione, ha aggiunto che qualsiasi squadra impiegata dovrebbe soddisfare un ampio elenco di qualifiche, inclusa una valutazione approfondita del potenziale impatto sulle case dei quartieri storici nelle vicinanze. Tali test riguarderebbero, tra le altre cose, il monitoraggio delle vibrazioni e della polvere.

Mike App, direttore dell'architettura della THA, ha affermato che la struttura sarà realizzata in cemento prefabbricato invece dell'attuale telaio strutturale in acciaio. L'esterno completerebbe il quartiere storico circostante.

Ha spiegato che si prevede di tagliare il ponte pedonale che attualmente collega il lotto al vicino centro commerciale sull'altro lato della strada e di rifinire la facciata.

Un piccolo garage residenziale per quattro auto si trova a sud del Walnut Street Garage. Che si trova sulla proprietà BPA ma è coperto da servitù, secondo App.